Jungs ganz im ernst , wisst ihr was mich hier langsam in jedem thema in jedem forum auf dieser eigentlich coolen seite böse abfuckt und mir tierig gegen den strich geht !!!??? entweder ihr habt ahnung , dann legt dieses auch nieder und nicht von wegen " ja du hast ja so den plan" oder so en scheiss ...

Nur mal so zur Info für dich, wenn die Mantzel Box drin ist, wird das AGR 99% der Fälle beim Einbau normalerweise mit einer Blindkappe stillgelegt, ist also nicht mehr in Betrieb.
AGR würde ich daher also ausschließen und Fehlermeldungen davon sollten keinen interessieren..




taucht ein defektes ...

[quote="Icebreaker-"]Da dieses Thema scheinbar immernoch aktuell ist hier mal eine Aufstellung aller Nr.

Dichtung oben rechts 90482676
Dichtung oben links 90482675

sind das die dicken gummis ohne leiste oder die mit leiste? suche die teilenr. von den türdichtungen mit der schiene die eingeclipst ...

mal ne ganz andere frage , kann man den einfach so rausziehen ? also wie bei den birnen wenn man die wechselt , drehen und nach oben raus ziehen ??? kann wegen diesem sensor auch die motorkontroll leuchte angehen ? wäre interessant zu wissen

LG

Hier mal paar pics viel spaß

habe leider wegen hausumbau keine zeit die ich finde um das zu machen , gebt mir mal bis zum we zeit ... das gerät ist eigentlich ein sehr gutes und er zeigt die keinen fehlercode an soweit cih weiss sondern sagt dir z.b. airflow , oder das zu wenig spannung auf der leitung zum tank wäre??? blicke ...

mhm , da könntest du recht haben ti , das auto haben zwar 2 frauen vorher gehabt , aber mann weiss ja nie , ich schaue nochmal nach dem fehlercode und der genauen nummer , und mache en foto vom motorraum und diesem drecks sensor .

LG

also laut motor code bzw schlüsselnummer ist es ein x16xe ! und laut fehlercode auslese gerät hat der LUFTMENGENMESSER ein Problem .

Von daher muss er einen haben und auch bei opel hat er mit meiner schlüsselnummer gesagt mich kostet dieser Luftmengenmesser 250 euronen ...

Mein x16xe hat en Luftmengenmesser drinne und der ist der defekt leider ...meiner hat dadurch aber nur löcher beim anfahren und habe das gefühl ein bissi weniger durchzug hat er auch ...

zum lacken (auch nicht so mein fall) sollte man eine vernünftige fläche schaffen.
da wirst du um einen harz-getränken himmel kaum rum kommen. einach eine dünne schicht harz auftragen und dann eben schleifen und so weiter... bis du dann eben eine fläche erhälst die eben einer stoßstange oder so ...